Mais de 25 tipos de cargas diferentes são movimentadas no terminal privado, que apresenta crescimento médio de 43% ao ano
Neste começo de 2025, o Terminal Multicargas (T-MULT) do Porto do Açu, em São João da Barra (SJB), no Rio de Janeiro, alcançou a marca histórica de 10 milhões de toneladas movimentadas desde o início da operação, perto de completar 10 anos de atividades. No ano passado, novas cargas entraram no portfólio do terminal, como briquetes de minério de ferro, café, soja, milho para exportação, além de sal recebido por cabotagem. Hoje o T-MULT totaliza 25 tipos de cargas de granéis e de projeto em seu portfólio.
Nestes dez anos, o T-MULT e teve uma alavancagem (ramp-up) de 43% ao ano. O crescimento se explica pela capacidade do porto-indústria de customizar e garantir celeridade às operações porque é um porto totalmente privado, que opera no regime 24/7, sem filas de espera para atracação.
Segundo o diretor de Terminais e Logística do Porto do Açu, João Braz, o Açu é a alternativa logística mais eficiente para aumentar a competitividade das indústrias e do agronegócio da Região Sudeste e do Centro-Oeste do país.
“Estamos investindo na expansão do terminal para atender a sempre a crescente demanda. Ao todo já foram aportados cerca de R$ 600 milhões no T-MULT, que hoje conta com três armazéns cobertos e 55 clientes em seu portfólio. E ainda estamos apenas no início”, comemora o executivo.
A cada dia o T-MULT ganha mais espaço no Porto do Açu. Basta observar que ainda este ano, a área de cais operacional do terminal contará com 500 metros, com calado de 13,1 metros, e um segundo berço para operar dois navios simultaneamente. A capacidade de movimentação do terminal alcançará 2,7 milhões de toneladas ao ano. Considerando também a expansão da área de armazenagem, será possível duplicar essa capacidade de movimentação ao longo dos próximos anos.